Men kollektivtrafikk handler ikke bare om nye spor, det handler også om drift. Og en viktig del av grunnen av til at vi kan satse mer på kollektiv i Oslo er at vi nå faktisk kan bruke bompenger til drift, ikke bare investeringer. Det hadde vært bra om det samme skjedde i Akershus. Det er ikke lett å skjønne hvor pengene skal komme fra ellers. Skal de kutte i skole?

Men jeg mener det blir helt feil at man skal bruke bompenger på å finansiere omleggingen av takstsystemet i Akershus. Den kostnaden får Akershus fylkeskommune hoste opp av egen lomme – slik Oslo allerede har gjort.