Comments on: Bilavgifter som virker! http://andreashalse.no/2009/06/24/bilavgifter-som-virker/ Politikk, økonomi, teknologi Mon, 21 Nov 2011 22:12:40 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: Thomas Winther http://andreashalse.no/2009/06/24/bilavgifter-som-virker/comment-page-1/#comment-583 Thomas Winther Thu, 26 Nov 2009 14:05:58 +0000 http://andreashalse.wordpress.com/?p=209#comment-583 @I.J.L: Det er nok i den retningen vi er på vei. Fom. 1. januar er det innført nye regler for engangsavgift på kjøretøyer der biler som slipper ut under 120 g/km får en nullsats for utslipp. I tillegg får man et fradrag i den øvrige avgiften på 500 kroner per gram man er under 120. @I.J.L: Det er nok i den retningen vi er på vei. Fom. 1. januar er det innført nye regler for engangsavgift på kjøretøyer der biler som slipper ut under 120 g/km får en nullsats for utslipp. I tillegg får man et fradrag i den øvrige avgiften på 500 kroner per gram man er under 120.

]]> By: I.J.L. http://andreashalse.no/2009/06/24/bilavgifter-som-virker/comment-page-1/#comment-295 I.J.L. Wed, 09 Sep 2009 16:43:45 +0000 http://andreashalse.wordpress.com/?p=209#comment-295 Hvis jeg fikk bestemme, ville jeg ha ei fast trapp for avgifter. Ingen CO2 utslipp skulle gitt avgiftsfrie biler. Deretter skulle avgiftene øke fortløpende for hvert 10g utslipp. Et lite dataprogram kunne raskt regne ut hva dette ville utgjøre for de forskjellige biltypene. De samlede avgiftene kunne være de samme som før. Hvis jeg fikk bestemme, ville jeg ha ei fast trapp for avgifter. Ingen CO2 utslipp skulle gitt avgiftsfrie biler. Deretter skulle avgiftene øke fortløpende for hvert 10g utslipp. Et lite dataprogram kunne raskt regne ut hva dette ville utgjøre for de forskjellige biltypene. De samlede avgiftene kunne være de samme som før.

]]> By: andreashalse http://andreashalse.no/2009/06/24/bilavgifter-som-virker/comment-page-1/#comment-83 andreashalse Thu, 25 Jun 2009 07:46:08 +0000 http://andreashalse.wordpress.com/?p=209#comment-83 Tror ikke noen er uenige i at det ikke holder. Mitt poeng var først og fremst å vise at avgifter virker hvis de brukes riktig. Omleggingen var et godt tiltak, vi burde bare fortsette den veien. Tror ikke noen er uenige i at det ikke holder. Mitt poeng var først og fremst å vise at avgifter virker hvis de brukes riktig. Omleggingen var et godt tiltak, vi burde bare fortsette den veien.

]]> By: Gøril L. Andreassen http://andreashalse.no/2009/06/24/bilavgifter-som-virker/comment-page-1/#comment-82 Gøril L. Andreassen Wed, 24 Jun 2009 14:54:07 +0000 http://andreashalse.wordpress.com/?p=209#comment-82 Fint med mer energieffektive biler, men det holder ikke å bare bruke fossil energi litt mer effektivt hvis vi skal begrense klimaendringene. www.dagbladet.no/2009/06/23/nyheter/kullkraft/elbil/innenriks/miljo/6846929/ Fint med mer energieffektive biler, men det holder ikke å bare bruke fossil energi litt mer effektivt hvis vi skal begrense klimaendringene.

http://www.dagbladet.no/2009/06/23/nyheter/kullkraft/elbil/innenriks/miljo/6846929/

]]>